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Auch dieser Tamiya Bruiser war in einem relativ schlechten Zustand. Zusätzlich war das Dreigang-Schaltgetriebe defekt. Ein wichtiges Kernstück bei diesem Modell. Dank den heutigen Online-Auktionshäusern bekommt man einen relative grossen Markt (weltweit) für Modellbau-Ersatzteile. Ich hatte Glück und konnte ein solches Getriebe zu einem vernünftigen Preis ergattern.
Dieser Bruiser wurde vollkommen restauriert und etwas aufgemotzt. Du kannst den kompletten Bericht darüber nachlesen.
Der Tamiya Bruiser war ein ganz spezielles Modell. Mit seinem schaltbaren 3-Gang Getriebe, seiner detailierten Carrosserie und dem schönen Chassis hatte Tamiya ein grandioses Modell geschaffen. Er war weniger für Geschwindigkeitsrennen gedacht, sondern mehr um im Gelände zu „kraxeln“. Im ersten 4×4 Gang hatte er auch ausserordentlich viel Kraft.
Mit seinen Blattfedern und eher billigen Öldruckstossdämpfer bestach er zwar nicht im Fahrverhalten bei normaler Fahrt. Dies war einer seiner Nachteile, die man mit etwas Tuning zwar stark verbessern konnte.
Heute noch gibt es viele Bruiser Liebhaber, die das Kult-Fahrzeug hüten wie ihr eigener Augapfel. Ich habe drei Modelle davon, die ich jetzt am restaurieren bin. Der eine wird original, wie er im Baukasten war. Der andere etwas aufgemotzt, mit besseren Stossdämpfern, vollkommen mit Kugellagern ausgerüstet etc. Das dritte Fahrzeug wahrscheinlich verkauft. Zuerst wurde er total zerlegt und gereinigt. Den Rest sieht man auf den Bildern.
Man beachte die blau gefärbten Teile die ihm doch das gewisse Etwas verleihen. Das Dreigangschaltgetriebe ist voll mit Kugellagern ausgestattet. Die Originalstossdämpfer habe ich blau lackiert.
Dieser Tamiya Bruiser war mechanisch (Chassis etc.) in einem guten Zustand. Leider hatte ich die Karosserie in meinen Jugendjahren fast zerstört. Ich wollte damals den Lack entfernen und kannte die entsprechenden Tricks noch nicht. Ich entfernte den Lack mit einer kleinen Handbohrmaschine und einem Schleifaufsatz. Durch das Schleifen schmolz z.T. der Kunststoff. Die Oberfläche hatte dadurch arg gelitten und wurde so ziemlich uneben.
Um die Oberfläche wieder einigermassen ansehlich hinzukriegen, musste ich also sehr viel spachteln und feinschleifen. Diesmal von Hand 😉 Weiter lesen →
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