Umänderung: Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 14)

 

Während der letzten 2 Jahren hat das Fahrzeug, insbesonders der Kipper arg gelitten. Grund genug, um eine Totalrevision ins Auge zu fassen. Zusätzlich möchte  ich den „Akkukasten“, auch Kaninchenstall genannt, an die Grösse für Lipo-Akkus anpassen. Dazu ist es nötig die Mulde zu verändern.

Da die alte Mulde sowieso langsam am zerfallen war, konnte ich mich schneller überwinden, sie ganz zu zerstören. Wobei gewisse Teile, z.B. Seitenwände weiter verwendet werden.

Hier die bereits neu lackierten Teile:

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Eigenbau Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 13)

 

Einige Zeit ist vergangen, mittlerweile arbeitete ich an der Mulde. Zu meinem Erstaunen gelang der erste Kippversuch mit ziemlich feuchtem Splitt recht gut. Ich war also auf dem richtigen Weg.

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Eigenbau Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 12)

 

Etwas unscharf, die provisorische Antennenhalterung. Später wird sich das erübrigen, weil das ganze Fahrzeuge auf 2,4 GhZ umgestellt wird. Montiert ist sie jetzt am „Kabelkanal“. In diesem führe ich alle Kabel von der Beleuchtung, Soundmodul und Fahrtenregler zusammen.

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