Umänderung: Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 17)

 

Die Origianltrittstufe von Tamiya wird in eine Öffnung der Stossstange eingeklebt. Dadurch besteht die Gefahr, dass die Stufe immer mal wieder abknickt. Deshalb machte ich sie beweglich. Dazu verwendete ich das Scharnier einer alten Sonnenbrille. Ich nahme also die schon abgeknickte Originalstufe und bohrte ein Lock in diese. In dieses klebte ich die eine Seite vom Scharnier ein. Die andere Seite klebte ich in die Stossstange ein.

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Umänderung: Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 16)

 

Und wenn ich schon am Lackieren bin, ziehe ich es gleich durch.  Nach dem Ausbessern und Feinschliff, bekam das Fahrerhaus auch deshalb auch einen neuen „Anstrich“. Anstatt mit der Spraydose, versuchte ich mich wieder einemal mit dem Airbrushkompressor.  Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, auch mit den schwarzen Gummiatrappen:

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Umänderung: Mercedes-Benz SK 5053 5-Achs-Kipper 10×10 (Teil 15)

 

Ich möchte auch bei der neuen Mulde die hintere Klappe verriegeln können. Dies mache ich ganz einfach mit einem Servo. Ist nicht ganz originalgetreu, aber eben einfach. Leider machte ich bei der Grobplanung einen Überlegungsfehler und muss deshalb mit einem Umlenkhebel arbeiten. Später wird das Servo und das Gestänge noch etwas versteckt.

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