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Ursprünglich wollte ich „nur“ auf LiPo-Akkus umstellen und musste deshalb die Akkubox verändern. Wie man bis jetzt sieht ist einige mehr daraus geworden. Neu an dieser „Akkubox“ ist, dass die Tür für den Akkuwechsel auf der anderen Seite ist und so die Leiter fest an der Box fixiert ist. Vorher war die Leiter am Kipper befestigt und riss mir immer wieder die Tür von der Akkubox weg. Das kann jetzt nicht mehr passieren.
Die Origianltrittstufe von Tamiya wird in eine Öffnung der Stossstange eingeklebt. Dadurch besteht die Gefahr, dass die Stufe immer mal wieder abknickt. Deshalb machte ich sie beweglich. Dazu verwendete ich das Scharnier einer alten Sonnenbrille. Ich nahme also die schon abgeknickte Originalstufe und bohrte ein Lock in diese. In dieses klebte ich die eine Seite vom Scharnier ein. Die andere Seite klebte ich in die Stossstange ein.
Und wenn ich schon am Lackieren bin, ziehe ich es gleich durch. Nach dem Ausbessern und Feinschliff, bekam das Fahrerhaus auch deshalb auch einen neuen „Anstrich“. Anstatt mit der Spraydose, versuchte ich mich wieder einemal mit dem Airbrushkompressor. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, auch mit den schwarzen Gummiatrappen:
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