Baubericht: Saurer D-330 BN 6×6 (Teil 17)

Das ist der 17. Artikel von 73 in dieser Serie Baubericht: Saurer D-330 BN 6x6

Heute begann ich mit dem Baum des Hilfsrahmens für die Spindel. Gleichzeitg befestige ich provisorisch(!) die hinteren Kotflügel. An diesen muss ich noch etwas ausfräsen und deshalb passen sie auf dem Bild auch noch nicht perfekt.

Hilfsrahmen aus Messing mit Schutzblechen

hintere Schutzbleche

Keine Angst, die „Schlitzschrauben“ werden am Schluss ausgewechselt!

Komplettansicht

In meinem Stammforum wurde ich darauf hingewiesen, dass die hinteren Kotflügel überhaupt nicht zu einem Saurer passen – logisch sie stammen auch von einem Mercedes-Benz, nur fand ich das nicht so tragisch. Trotzdem liess ich mich überreden und machte mich daran neue zu planen.

Zuerst versuche ich es mit PVC-Rohren aus dem Baumarkt, aber alle Versuche ergaben nur Ausschuss. Irgendwann dachte ich über eine Form nach.

… mit etwas Sperrholz baute ich dann das:

Forum für den Bau der Schutzbleche

Richtig, die Form für meine HALBRUNDEN Kotflügel. Die Form habe ich mit dünner Klebefolie beklebt und mit Trennspray eingesprüht. Dann wurde kräftig Epoxyharz gemischt und mit Gewebe laminiert.

Eigentlich wollte ich mit den Bildern warten, bis ich eine Seite fertig habe. Aber die Trocknungszeit braucht so seine Zeit und deshalb zeige ich halt mal den ersten Flügel:

Schutzblech

Schutzblech

Hier schon der 2. Kotflügel:

Schutzbleche

Schutzbleche

Komplettansicht

 

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über chef

Hallo, ich heisse Fabian und bin hier der Hausmeister. Mich interessiert zwar die ganze Bandbreite im Modellbau, mein Fokus ist aber der Funktionsmodellbau. Speziell RC-Modellnutzfahrzeuge. Ihr findet mich auch auf Twitter, Facebook und Google+

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